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ETUDES.
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Bible IRCANTEC
L’IRCANTEC est une
institution gérant des millions de dossiers de retraite
complémentaire pour des agents de l’Etat ou des
collectivités locales. Elle dispose donc d’une
informatique de production puissante et complexe. Nous
avons assumé la conception et la réalisation de la
documentation technique de ce système d’information,
avec un volet destiné à la DSI elle-même et un volet de
communication aux services gestionnaires, ce qui a été
appelé ‘la bible’, donc la base documentaire fiable. Les
principaux chapitres en sont :
-
les
missions du système d’information,
-
les
applications de base en fonctionnement,
-
les
nouveaux projets,
-
les
relations maîtrise d’ouvrage/DSI,
-
les
moyens en place,
-
les
outils bureautiques normalisés,
-
l’utilisation des moyens,
-
les
formations à l’utilisation de l’informatique,
-
la
relation cadre-secrétaire.
SDIS 95
Nous avons organisé la
lancement de l'étude pour l'informatisation du S.D.I.S.
(Service d'Incendie et de secours), centrée sur l'alerte
opérationnelle. L'étude avait pour but de définir un
système d'information permettant d'optimiser moins le
temps d'arrivée des secours sur les lieux du sinistre -
peu comprimable - que l'utilisation des moyens notamment
sur des sinistres simultanés. Nous avons défini un
schéma de projet, un volet de formation des cadres
sapeurs-pompiers à la conception de leur cahier des
charges, des variantes possibles d’architectures-cibles.
Cadre
méthodologique général.
Il s'agit donc d'un
monde unique composé de deux parties principales :
l'Opérationnel et le Non-Opérationnel,
l'ensemble comprenant des ressources fixes, des
ressources mobiles et leurs liaisons.
En conséquence les
principes généraux sont retenus comme base de
l'organisation :
- saisie unique de
tout élément simple (homme, matériel, stage, etc.).
- bénéfice réciproque
du traitement d'informations , à durée variable
allant de très rapide, de l'ordre de la seconde pour
l'articulation amont, à très lent, le trimestre pour
certaines procédures de l'articulation aval,
-intégration
complète de l'informatique et des télécommunications.
Les communications comprennent : la phonie, la
transmission de données et images, le traitement de
signaux d'automates intelligents ou mécaniques.
- déchargement maximum
des contraintes administratives
qui pèsent sur les acteurs opérationnels, et en tout
premier lieu automatisation du compte rendus de sorties
de secours .
Les Etudes.
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de page
. L'étude préalable.
Le projet S.D.I.S./D.I.
n'est pas de réaliser le système mais de fournir les
spécifications pour prospecter, faire réaliser ou servir
d'ensemblier ; le marché des logiciels, très restreint,
est bien connu en effet :
- aucun produit n'a une
vision intégrée : les premières étapes historiques de
l'informatisation de la partie opérationnelle chez les
sapeurs-pompiers de France (les années 1980) ont été
marquées par le souci des décideurs de ne surtout pas
mélanger l'OP et le NON-OP : l'informatique OP travaille
dans l'urgence, celle du NON-OP dans le temps ; l'une
n'a pas le droit à l'erreur, l'autre peut recommencer
sans dommage ses opérations en cas de problèmes. Les technologies de
l'époque ne permettaient pas d'aller très loin dans
l'idée du partage de ressources en temps réel.La nature des risques,
qui a beaucoup évolué en quelques décennies, le mode de
recrutement (10% de professionnels), les traditions
culturelles du milieu ont fait privilégier la
transmission en phonie et le savoir-faire, au maniement
de données.
- par contre plusieurs
produits intègrent déjà la transmission de données
simples par radio vers des postes fixes, des éléments
d'identification semi-automatique, et de gestion
d'automates,
- des produits récents
mettent en oeuvre partiellement la cartographie.
Ce marché est marqué
par l'extrême diversité de sa clientèle potentielle, qui
ne permet pas d'espérer commercialiser à beaucoup
d'exemplaires des produits lourds en développement.
La Fédération
Nationale des Sapeurs-Pompiers (F.N.S.P.) a fait en 1989
un travail d'élaboration extrêmement sérieux,
insuffisamment connu dans le milieu, mais restant marqué
par cette approche de "deux mondes différents".
C'est donc à une
refonte complète des bases que nous nous attaquons.
Les études connexes.
Elles sont aussi
destinées à éclairer le paysage de la faisabilité et de
l’utilité :
- Les transmissions
satellitaires.
- La gestion
d'automates.
- L’identification
automatique et semi-automatique.
- La cartographie.
La fonction Intégration.
En terme de réalisation,
et par rapport aux offres du marché et à l'informatique
déjà en place, l'action consiste à :
- spécifier les
contraintes d'intégration, selon :
- leur nature :
description des entités conjointes, des processus de
jonction,
- le calendrier,
variable selon les natures,
- les briques
logicielles à utiliser,
- valider celles qui
auront été réalisées,
- installer et faire
fonctionner.
Différents schémas
conceptuels sont possibles, dont les deux suivants :
-
des réalisations de spécifications
séparées par domaines : on dispose ainsi d'une marge de
manoeuvre en terme de calendrier, puisqu'on peut
accélérer ou ralentir tel module ; par contre, il y a le
risque de travail en double ou de germe d'incohérence.
-
une intégration plus accentuée, avec
deux zones génériques, l'une dédiée à l'intégration du
NON-OP et l'autre à l'intégration de l'OP, y compris
externe. Conceptualisation plus forte, donc délais plus
importants mais cohérence plus forte également.
Ces deux schémas supposent que le logiciel du coeur,
l’OP, soit présent à l’état satisfaisant sur le marché.
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SYSTEME
D'ABONNEMENT POUR LE PEAGE AUTOROUTIER POIDS-LOURDS.
Les sociétés d'autoroutes
françaises ont élaboré en 1985 un contrat
d'abonnement pour inciter les PL à emprunter le
réseau, balbutiant à l'époque. Vingt ans plus tard
ce dispositif présente des difficultés et une
inadaptation. Difficulté d'application sur un des
points importants, le mécanisme de garantie de
paiement dans un système qui est en post-paiement.
Nous avons réalisé l'étude du risque-client :
stratification de la clientèle, évaluation des
risques, propositions d'amélioration. Le dispositif
commercial lui-même, qui génère une remise
croissante alors que les PL dégradent sérieusement
le ruban et ne paient pas le juste prix du service,
doit être revu ; nous réalisons diverses simulations,
participons à l'animation du projet de refonte
commercial.
BASE DE
DONNES DES PRINCIPALES ETUDES REALISEES.
| OBJET |
ORGANISME |
|
ABONNEMENT PEAGE POIDS-LOURS |
SOCIETES CONCESSIONNAIRES D'AUTOROUTES |
|
AMORCE D'UN SCHEMA DIRECTEUR SDIS |
S.D.I.S. 18 (CHER) |
|
AUDIT DU SYSTEME D'ALERTE SDIS |
CONSEIL GENERAL 36 (INDRE) |
|
BIBLE DU SYSTEME D'INFORMATION DE L'IRCANTEC |
GIRET-A (ANGERS) |
|
CARTOGRAPHIE DEPARTEMENTALE VAL D'OISE |
CONSEIL GENERAL 95 (VAL D'OISE) |
|
ETUDE CENTRE SPORTIF EAUBONNE |
CENTRE SPORTIF DE HAUT-NIVEAU - EAUBONNE - 95 |
|
ETUDE DE L'INFORMATISATION : GESTION ET MULTIMEDIA |
FONDATION CH. DE GAULLE - LILLE |
|
ETUDE POUR LE NUMERISATION DE CATALOGUES B.N.F |
B.N.F. - PARIS |
|
ETUDE POUR L'INFORMATISATION DES SECOURS |
SERVICE DEPARTEMANTAL D'INCENDIE 95 (VAL D'OISE) |
|
METHODE POUR L'INFORMATISATION DES COLLECTIONS |
MUSEE GUIMET - PARIS |
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